{"id":578,"date":"2024-01-16T10:48:06","date_gmt":"2024-01-16T16:48:06","guid":{"rendered":"https:\/\/andellac.com.mx\/blog\/?p=578"},"modified":"2024-03-27T16:34:31","modified_gmt":"2024-03-27T22:34:31","slug":"pirelli-desarrolla-neumaticos-a-medida-para-la-porsche-cayenne-facelift-en-todas-las-medidas-para-todo-clima","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andellac.com.mx\/blog\/pirelli-desarrolla-neumaticos-a-medida-para-la-porsche-cayenne-facelift-en-todas-las-medidas-para-todo-clima\/","title":{"rendered":"Pirelli desarrolla neum\u00e1ticos a medida para la Porsche Cayenne Facelift: en todas las medidas para todo clima"},"content":{"rendered":"\n

P ZERO PARA LA CONDUCCI\u00d3N DIARIA, P ZERO CORSA PARA EL M\u00c1XIMO RENDIMIENTO Y SCORPION WINTER 2 PARA LA SEGURIDAD INVERNAL.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n


<\/strong>Mil\u00e1n, 8 de enero de 2024<\/em>. Pirelli <\/strong>ha sido confirmado como equipo original para el nuevo Porsche Cayenne<\/strong>. El \u00faltimo facelift de este ic\u00f3nico SUV deportivo ampl\u00eda la colaboraci\u00f3n entre Pirelli y Porsche, con productos de la gama P Zero disponibles para todas las medidas de rines del Cayenne. Este es el paso m\u00e1s reciente en el trabajo de desarrollo conjunto con Porsche Cayenne, un modelo que Pirelli ha equipado en todas las generaciones: desde el original de 2002 hasta el presente. Los neum\u00e1ticos espec\u00edficos P Zero<\/strong>, P Zero Corsa <\/strong>y Scorpion Winter 2<\/strong> homologados por Porsche para el manejo a baja temperatura se han desarrollado para el \u00faltimo facelift del Cayenne. Estas opciones cubren toda la gama de tama\u00f1os de neum\u00e1ticos de 20 a 22 pulgadas. Los neum\u00e1ticos Scorpion Zero All Season<\/strong> tambi\u00e9n est\u00e1n disponibles para algunos mercados, en todos los tama\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n

El Pirelli P Zero<\/strong> desarrollado para el nuevo facelift cumple con las demandas de facilidad de manejo, precisi\u00f3n de direcci\u00f3n, estabilidad y seguridad incluso durante las maniobras de emergencia. En particular, todas las medidas han logrado la calificaci\u00f3n m\u00e1s alta en la etiqueta europea en lo que respecta al frenado en mojado. Especialmente a altas velocidades, el neum\u00e1tico ha sido dise\u00f1ado para soportar el alto torque y las cargas generadas por el veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El Pirelli P Zero Corsa<\/strong> ha sido elegido para manejo deportivo y en circuito. Este producto se deriva del P Zero Corsa que ayud\u00f3 al Porsche Cayenne GT a establecer un r\u00e9cord en N\u00fcrburgring, Nordschleife en 2021. El       P Zero Corsa para el nuevo Cayenne, as\u00ed como la versi\u00f3n anterior que contribuy\u00f3 al r\u00e9cord, est\u00e1 fabricado con compuestos de la banda de rodamiento derivados del automovilismo, desarrollados por Pirelli para equipar los autos m\u00e1s r\u00e1pidos del mundo.<\/p>\n\n\n\n

La \u00faltima versi\u00f3n del Porsche Cayenne es uno de los primeros veh\u00edculos en recibir un neum\u00e1tico espec\u00edfico Pirelli Scorpion Winter 2<\/strong> homologado para la temporada de invierno, que cubre toda la gama de tama\u00f1os de rines. El reto al que se enfrentaron los ingenieros de Pirelli a lo largo del desarrollo de los neum\u00e1ticos de invierno fue exigente: garantizar la seguridad a bajas temperaturas y en la nieve, manteniendo al mismo tiempo un rendimiento muy alto en superficies secas y mojadas. Todo ello con el mismo ADN deportivo que Porsche espera de un neum\u00e1tico de verano. Para lograr este resultado, el departamento de Investigaci\u00f3n y Desarrollo de Pirelli cre\u00f3 un compuesto de invierno espec\u00edfico, capaz de proporcionar comodidad de manejo, as\u00ed como un agarre tangible en condiciones extremas.<\/p>\n\n\n\n

PIRELLI: EQUIPANDO EL CAYENNE DESDE LA PRIMERA GENERACI\u00d3N<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Pirelli ha sido una caracter\u00edstica del Cayenne desde que se lanz\u00f3 la primera generaci\u00f3n en 2002, siendo pionera en el segmento de los SUV deportivos. Desde el primer modelo hasta la actualidad, Pirelli siempre ha trabajado junto al fabricante con sede en Stuttgart para desarrollar neum\u00e1ticos que sigan la evoluci\u00f3n de sus modelos, como el Cayenne S Hybrid, el primer h\u00edbrido de la gama Porsche, luego el Porsche Cayenne                 S E-Hybrid (una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable), hasta el actual Cayenne Turbo E-Hybrid: el Cayenne m\u00e1s potente jam\u00e1s presentado junto con el tradicional facelift del tren motriz.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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