{"id":139,"date":"2023-08-11T16:01:46","date_gmt":"2023-08-11T22:01:46","guid":{"rendered":"https:\/\/andellac.com.mx\/blog\/?p=139"},"modified":"2024-07-05T18:45:57","modified_gmt":"2024-07-06T00:45:57","slug":"pirelli-scorpion-ms-el-nuevo-neumatico-para-todas-las-estaciones-para-suv-premium-y-prestige","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/andellac.com.mx\/blog\/pirelli-scorpion-ms-el-nuevo-neumatico-para-todas-las-estaciones-para-suv-premium-y-prestige\/","title":{"rendered":"PIRELLI SCORPION MS: el nuevo neum\u00e1tico para todas las estaciones para SUV Premium y Prestige"},"content":{"rendered":"\n

Mayor comodidad, kilometraje y seguridad en mojado
para responder a las solicitudes de los consumidores<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El 75% de las primeras homologaciones se destinar\u00e1n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos, empezando por el Maserati Grecale Folgore<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Mil\u00e1n, 2 de agosto de 2023. <\/em>Pirelli <\/strong>lanza el nuevo Scorpion MS<\/strong>: un neum\u00e1tico de alto rendimiento para todas las estaciones creado como equipo original para la \u00faltima generaci\u00f3n de SUV. Heredero del Scorpion Verde All Season y Scorpion Zero All Season, este nuevo producto est\u00e1 liderado por la filosof\u00eda Eco-Safety Design<\/strong> de la compa\u00f1\u00eda, que combina los m\u00e1s altos est\u00e1ndares de seguridad con un impacto ambiental reducido. Como resultado, este nuevo neum\u00e1tico se beneficia de un mejor agarre tanto en condiciones h\u00famedas como secas, y reduce la resistencia al rodamiento en comparaci\u00f3n con los modelos anteriores. Para satisfacer las demandas de los pa\u00edses a los que est\u00e1 destinado, el Pirelli Scorpion MS tiene una larga vida \u00fatil de los neum\u00e1ticos, una caracter\u00edstica codiciada por los conductores estadounidenses, as\u00ed como comodidad, particularmente solicitada por el mercado asi\u00e1tico. Como est\u00e1 destinado a SUV, el neum\u00e1tico tambi\u00e9n ha sido dise\u00f1ado para un uso ligero fuera de carretera, as\u00ed como para la conducci\u00f3n en nieve.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

TRES DE CADA CUATRO NEUM\u00c1TICOS SCORPION MS PARA SUV EL\u00c9CTRICOS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El Pirelli Scorpion MS<\/strong> naci\u00f3 para equipar los \u00faltimos SUV premium y de prestigio<\/strong>, con neum\u00e1ticos individuales para cada modelo que tambi\u00e9n utilizan algunas de las especialidades clave de Pirelli seg\u00fan lo solicitado por los fabricantes de autom\u00f3viles. Por encima de todo, esto significa tecnolog\u00eda Elect <\/strong>para veh\u00edculos el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables. En total, el 75% de todos los proyectos de codesarrollo de equipos originales de Scorpion MS<\/strong> cuentan con tecnolog\u00eda Elect. Un ejemplo es el Maserati Grecale Folgore, el primer SUV totalmente el\u00e9ctrico del fabricante italiano, para el cual Pirelli ha desarrollado dos nuevos accesorios Scorpion MS 255 50 R19 en general, as\u00ed como 255 45 R20 en la parte delantera y 295 40 R20 en la parte posterior, ambos con la marca Elect.<\/p>\n\n\n\n

Este nuevo neum\u00e1tico<\/strong> muestra lo bien adaptada que est\u00e1 la familia Scorpion a la movilidad el\u00e9ctrica, con m\u00e1s del 30% de toda la gama Scorpion con marcas Elect<\/strong>. Otras tecnolog\u00edas que se pueden encontrar en diferentes versiones de los neum\u00e1ticos Scorpion MS incluyen el sistema antipinchazos Seal Inside, Run Flat, que permite a los conductores seguir adelante incluso con cero presi\u00f3n de inflado en los neum\u00e1ticos, y PNCS <\/strong>(Pirelli Noise Cancelling System), para reducir el ruido de la cabina mientras se conduce.<\/p>\n\n\n\n

En el futuro, a petici\u00f3n de los fabricantes de autom\u00f3viles<\/strong>, Pirelli RunForward<\/strong>, que acaba de debutar en el nuevo P Zero E, tambi\u00e9n podr\u00eda integrarse a esta nueva tecnolog\u00eda permitiendo que los viajes contin\u00faen despu\u00e9s de un pinchazo, una caracter\u00edstica cada vez m\u00e1s importante en los autom\u00f3viles el\u00e9ctricos, que a menudo no tienen un neum\u00e1tico de repuesto debido a la presencia de las bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

NUEVO DISE\u00d1O DE DIBUJO DE BANDA DE RODAMIENTO M+S<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El nuevo Pirelli Scorpion MS<\/strong> ha sido dise\u00f1ado para funcionar durante todo el a\u00f1o, sin necesidad de cambiar los neum\u00e1ticos seg\u00fan la temporada. Para alcanzar este objetivo, el departamento de investigaci\u00f3n y desarrollo de Pirelli trabaj\u00f3 tanto en el dise\u00f1o del compuesto como del patr\u00f3n de la banda de rodamiento. Una nueva f\u00f3rmula de pol\u00edmero y resinas particulares favorece el agarre, as\u00ed como el frenado en mojado y seco, mientras que las sipes est\u00e1n dise\u00f1adas para optimizar el rendimiento en nieve, cumpliendo con las demandas de los socios fabricantes de Pirelli. Otra prioridad para el Scorpion MS es el confort ac\u00fastico y pl\u00e1stico, reduciendo el ruido en un 25% en comparaci\u00f3n con el Scorpion Verde All Season: un resultado logrado gracias a la secuencia de tono personalizada, al espaciado e inclinaci\u00f3n particular de las ranuras principales, as\u00ed como a la carcasa de una sola capa. Esta carcasa es ligera y fuerte, absorbe todas las exigencias de la carretera y hace que la experiencia de manejo sea m\u00e1s placentera, al tiempo que mejora la precisi\u00f3n de la direcci\u00f3n. La resistencia al rodamiento sigue siendo baja debido a la optimizaci\u00f3n de los compuestos y el patr\u00f3n de la banda de rodamiento. Finalmente, la deformaci\u00f3n del parche de contacto es uniforme incluso cuando el neum\u00e1tico est\u00e1 sujeto a fuerzas laterales y longitudinales, una cualidad que contribuye a un patr\u00f3n de desgaste regular durante toda la vida \u00fatil del neum\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

PIRELLI SCORPION, UNA FAMILIA DEL TAMA\u00d1O DE UN SUV<\/strong><\/p>\n\n\n\n

El nuevo Scorpion MS<\/strong> se une a la gama de neum\u00e1ticos Pirelli <\/strong>dedicados a las caracter\u00edsticas \u00fanicas de los SUV. Todos los productos de la familia Pirelli Scorpion<\/strong> han sido dise\u00f1ados para hacer frente al peso y la din\u00e1mica de conducci\u00f3n que diferencian a estos veh\u00edculos de los autom\u00f3viles tradicionales, y existe una variante espec\u00edfica para todo tipo de condiciones clim\u00e1ticas. Los neum\u00e1ticos <\/strong>m\u00e1s recientes son el Scorpion (verano), Scorpion Winter 2 y Scorpion All Season SF2.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Informaci\u00f3n proporcionada por:<\/p>\n\n\n\n

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PIRELLI<\/h2>\n\n\n\n

P\u00e1gina web: https:\/\/www.pirelli.com\/global\/es-es\/homepage\/<\/a><\/p>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mayor comodidad, kilometraje y seguridad en mojadopara responder a las solicitudes de los consumidores. El 75% de las primeras homologaciones se destinar\u00e1n a veh\u00edculos el\u00e9ctricos, empezando por el Maserati Grecale Folgore. Mil\u00e1n, 2 de agosto de 2023. 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